Милан, Италия. Часть 1

После нашего гулянья по Франкфурту, мы наконец-то прилетели в Милан. Практически сразу нашли аэроэкспресс и сели на него. Приехали, как и писал до этого про Франкфурт, на станцию метро, совмещённую со станциями для электричек, в российском понимании. После приезды мы тут же пошли спать, т.к. ноги за более чем два дня хождения по территории Европы, у нас просто отваливались. На следующий день мы посетили выставку, на которую собственно и ехали. Думаю, опубликую фотки с неё в отдельном посте, но на ней ничего особо интересного не было.. После непродолжительного завтрака посетили выставку, на которую собственно и приехали, а уже потом пошли гулять по Милану - столицы моды.
Знакомство с городом началось с Миланского собора, который находится неподалёку, если не сказать рядом, от станции метро Дуомо. Собор очень красивый, выполнен в стиле пламенеющей готики из белого мрамора. Строительство начато в 1386 году, однако завершилось оно лишь в начале XIX века, когда по распоряжению Наполеона закончено оформление фасада. Некоторые детали, однако, доделывались и позже: вплоть до 1965 года. Спасибо вики за информацию: Миланский собор .

1.Миланский собор.

2. Галерея Витторио Эмануэля II

Галерея Витторио Эмануэля II - пассаж в Милане, названный в честь короля Витторио Эмануэле II. Галерея соединяет площадь перед Миланским собором с площадью перед театром Ла Скала.Она была построена по проекту архитектора Джузеппе Менгони в 1865—1877 гг. Во время строительных работ Менгони упал с лесов и погиб.

Галерея в плане имеет форму латинского креста с восьмиугольным центром, украшенным мозаиками, изображающими четыре континента (кроме Австралии), а также аллегорические изображения искусства, земледелия, науки и промышленности. Сверху галерея покрыта куполом из стекла и железа. В настоящее время галерея Витторио Эмануэле II является одной из туристических достопримечательностей Милана. Здесь расположены многие знаменитые магазины (Gucci, Prada, Louis Vuitton), известные кафе и рестораны. В галерее проводятся концерты и выставки.

Далее мы пошли осматривать сам Миланский собор. 

3.

4.

Поражает величественность католических храмов! Такого количества деталей, декора, отделки и пр. я не видал ещё. Очень красиво! Также сильно впечатление производит свод храма и колонны, на которых стоит вся конструкция.
Конечно отсутствие вспышки и прямых рук даёт о себе знать, но выложу то, что есть. Сразу скажу, что не мастер снимать в тёмном помещение с маленькой освещённостью.

6.

7.

8. Также обратил внимание на то, что в соборе много картин. Вполне возможно, что действующий храм выполняет роль музея (хотя могу ошибаться)..

9.

В то время, пока мы были в соборе, телевизионщики настраивали аппаратуру для прямой трансляции видимо. Было несколько камер. А транслировали скорее всего службу в храме, либо игру на органе.

10.

По поводу первой таблички ничего сказать не могу, кроме слова "altari" что обозначает алтарь, я больше ничего не знаю. А по поводу второй - в Миланском соборе помещено сердце кардиналаДжованни-Баттиста Капрара, который умер в 1810г., о чём говорит дата в римской системе.

11.

12.

А это всё тот же Миланский кафедральный собор, но уже немного с другого ракурса. На него можно подняться на лифте и посмотреть на замечательную панораму Милана, но, к сожалению, мы этого делать не стали, т.к. стоимость поднятия на лифте одного человека составляла 10 евро, что для было весьма серьёздно. Можно было бы конечно пройтись пешком, но в этом случае пришлось бы выложить 6 евро.. Так что у кого будут лишние 10 евро и желание лицезреть прекрасную панораму столицы моды, то сходите обязательно!

13.

14. Улочка рядом с Дуомской площадью

После прогулки возле Миланского собора и галерии Витторио Эмануэля II, где я приобрёл себе рубашку с футболкой, мы пошли дальше. Наткнулись на какую-то велостоянку общественных велосипедов! Все яркие такие, что хотелось прям щас сеть и поехать кататься! Всё очень грамотно сделано, но велосипедистов тут уже было поменьше, чем во Франкфурте. Может имеет место национальные черты или ещё что-то, не знаю. В любом случае Москве до того прогресса ещё очень далеко.

15. Та самая велостоянка

16. Городской пейзаж. Что-то типа умывальника посреди улицы

17.

18.

19. Возвращаясь к теме велосипедов

Миланская подземка не сильно отличается от московской в час пик. Мужчина, увидевший, что я снимаю, улыбнулся в кадр:) Получилось очень интересно и по-живому, хоть и немного не чётко. И мне было очень интересно видеть, что здесь можно передвигаться с великом!

20.

21. Станция "Москва" или "Московская", не знаю. Как видно висит знак, разрешающий провоз великов

После нашего первого знакомства с городом мы поехали в номер, т.к. безумно устали. До этого спали всего несколько часов, т.к. приехали в отель в начале 2-го ночи и проснулись рано, на выставку нужно было собираться ехать. Продолжение репортажа о Милане будет в части 2. :)